Flèche - tradizioneattacchi.eu

Codone-Flèche-Reach-Langbaum-vara de uniòn entre los ejes

Trave inizialmente in legno per la congiunzione dei due assali, nelle carrozze di vecchia data di forma rettilinea, sino al finire del XVIII abbiamo la fléche singola o doppia. successivamente  subisce una curvatura verso il basso. Con la scoperta del "coke metallurgico" in Inghilterra nella seconda metà del settecento, la fléche viene forgiata interamente in acciaio. Per esigenze di manovra e per consentire un aumento del raggio di sterzata viene sagomata a collo di cigno nella parte anteriore consentendo alle ruote anteriori, inizialmente di diametro molto piccolo, di essere aumentato.